海运疯涨 出口贸易回升集装箱短缺
由于海运集装箱短缺造成海运价格疯涨,不少进出口企业受到影响,2010年以来进出口贸易渐渐向好,出现了**范围的海运集装箱短缺情况,海运价格出现了近几年的较高点。
很多人较近一直为出口订舱位的事情发愁,上午他找了多家船运公司全部爆仓。公司市场销售人员表示,由于出现海运集装箱短缺,导致海运价格飙涨,他以沙特和阿联酋等中东线路为例,海运集装箱报价较高到了**点,其中20英尺标准集装箱报价1600美元,而40英尺标准集装箱报价2800美元,报价比年初的时候都翻了一番。
“进出口贸易回升,加大了对海运集装箱的需求。”市交通运输委相关负责人表示,金融危机期间,航运公司为减少运营成本,提前拆除了部分老式海运集装箱,并削减了购买新海运集装箱的开支。
从去年下半年开始经济回暖,海运好转,空箱紧俏。同时,贸易不平衡也造成了海运集装箱短缺。
市交通运输委相关负责人表示,物流公司应该采取措施规避风险,依据公司自身特点及不同航线和货流特点进行箱子周转;鼓励客户尽快拆空还箱,加快箱子周转;对箱子进行系统管理,按需要调入空箱,避免船舶两次调箱。
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海运联系人:
广州禹航物流 020-32372823。
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箱型尺寸、载重及计费
20GP(小柜)= 长5.98×宽2.35×高2.38=33.44立方米(适于装重货)
40HQ(大柜)=长12.03×宽2.35×高2.68=75.76立方米(适于装泡货)
计费方法(门到门):装货拖车费 海运费(含码头费) 送货拖车费=总运费 走海运这么便宜,而且方便,再也不用自己找车了,再也不用担心运费贵了。那么快快拨打海运咨询热线